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       涂層測厚儀是用來檢測涂層厚度的專業(yè)儀器,，由于汽車的覆蓋面基本都有油漆涂層,，所以用涂層測厚儀檢測漆面厚度可以直接判斷一輛車的鈑金,、噴漆情況，也可以間接的判斷車輛事故損傷的大小狀況,，它的工作原理其實不算太復(fù)雜,，可以把檢測點與車身金屬之間的距離以數(shù)字的形式呈現(xiàn)出來，這個數(shù)字就是車身油漆的厚度,，油漆厚度的單位是微米（μm）,。

 

1、日系車漆面厚度偏薄,，德系車和美系車會稍微厚一些,，有一些進口車漆面厚度會更高，因為品牌,、車型,、年款不同,，汽車的漆面工藝可能會隨著生產(chǎn)技術(shù)的提高而產(chǎn)生變化。

 

2,、一輛車的車身覆蓋件漆面厚度是差不多的,，如果某個外觀覆蓋件漆面厚度高于原廠漆面厚度一些，有可能是二次做漆導(dǎo)致的,，其實這種小剮蹭不會對車子產(chǎn)生任何影響,，購買二手車的話也沒必要太糾結(jié)噴漆的情況。

 

3,、如果車輛發(fā)生碰撞后,，車身出現(xiàn)凹陷或者變形，要是凹陷的話就需要做鈑金修復(fù),，經(jīng)過鈑金修復(fù)過的漆面與原車的漆面厚度比較會有不小的差異,，總體來說使用涂層測厚儀檢測得出的數(shù)據(jù)，如果高于原車漆面厚度一點,，應(yīng)該只是噴漆造成的,，如果比原車漆面厚度高出很多，應(yīng)該就是鈑金修復(fù)造成的,。

 

4,、還有一種情況，就是用涂層測厚儀測量出的漆面厚度要小于原車的漆面厚度,，這種情況通常是更換了外觀覆蓋件,，副廠件與原廠件的制作工序不同，副廠件缺失了一層電泳底漆,，所以檢測數(shù)值要比原廠件數(shù)值低,。

 

       在二手車評估師行業(yè)中，用涂層測厚儀測量出來的數(shù)據(jù)也只是作為車輛評估的輔助數(shù)據(jù),，而且外觀檢測不能只依靠涂層測厚儀的測量,，還需要結(jié)合評估師自身的經(jīng)驗來判斷。
 

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