汽車表面車漆是保護汽車的外衣,，在二手車市場會有很多不同新舊程度的汽車,，在選購的時候車漆的鑒別是非常關鍵的一環(huán)，可以從車漆表面有無破損來判斷汽車的問題,，在二手車市場,，基本上人手一臺涂層測厚儀，因為使用
涂層測厚儀可以非常精準的檢測出汽車車漆是否有進行修復過,。
用
漆膜儀測量出來的數(shù)據(jù)也只是作為車輛評估的輔助數(shù)據(jù),，而且外觀檢測不能只依靠
漆膜儀的測量,，還需要根據(jù)評估師自身的經驗來判斷。由于汽車的覆蓋面基本都有油漆涂層,，所以用漆膜儀檢測漆面厚度可以直接判斷一輛車的鈑金,、噴漆情況，也可以間接的判斷車輛事故損傷的大小狀況,，HRC華銳昌漆膜儀的工作原理非常簡單,，根據(jù)汽車不同，有鐵車身,、鋁車身等,，根據(jù)測量不同金屬基體的車身，會自動使用相應的測量原理進行測量,，測量出來的這個數(shù)字就是車身油漆的厚度,，漆膜儀的單位um即是微米，相當小的單位,，一般一兩微米用肉眼是看不見的,。
車身覆蓋件漆面厚度是差不多的，如果某個外觀覆蓋件漆面厚度高于原廠漆面厚度一些,，有可能是二次做漆導致的,，其實這種小剮蹭不會對車子產生任何影響，購買二手車的話也沒必要太糾結噴漆的情況,，如果車輛發(fā)生碰撞后,，車身出現(xiàn)凹陷或者變形，要是凹陷的話就需要做鈑金修復,，經過鈑金修復過的漆面與原車的漆面厚度比較會有不小的差異,，總體來說使用漆膜儀檢測得出的數(shù)據(jù)，如果高于原車漆面厚度一點,，應該只是噴漆造成的,。
如果比原車漆面厚度高出很多，應該就是鈑金修復造成的,，如果車輛發(fā)生碰撞后,，車身出現(xiàn)凹陷或者變形，要是凹陷的話就需要做鈑金修復,，經過鈑金修復過的漆面與原車的漆面厚度比較有較大的的差異,，極有可能底下打了膩子會使得
漆膜儀測量出的厚度那么厚。
優(yōu)秀的產品品質
1,、鐵基和鋁基兩用快速全自動轉換(無須手動操作轉換) ;
2,、測試反應速度可保持每秒1至2次；
3,、傻瓜式歸零操作方式,，只要測頭接觸過基體,，懸空也可歸零；
4,、正負數(shù)顯示測試值,， 歸零是否到位一目了然，提高測試準確 度,；
5,、增加溫飄控制系統(tǒng)及高端芯片控制系統(tǒng)，具有較為良好的線性,、穩(wěn)定性以及重復性,，在國內絕對處于領先行列；
6,、除單點校準,、兩點校準和恢復出廠設置功能外，還增加了自助標定修復功能,；
7,、當儀器測頭因長期磨損導致測試值誤差超出正常范圍時，用戶可直接向儀器重新輸入數(shù)據(jù),，修復儀器測頭系統(tǒng),，恢復測量準確度，節(jié)約返廠時間及運輸成本,。
掃一掃 關注我們
